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山陽鉄道物語 [ 長船友則 ]
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| ■先駆的な営業施策を数多く導入した輝しい足跡■キャンブックス■長船友則■JTBパブリッシング■2008年02月発行年月：2008年02月 ページ数：255p サイズ：単行本 ISBN：9784533070280 長船友則（オサフネトモノリ）昭和8年（1933）広島県庄原市西城町生まれ。広島県（広島復興事務所）勤務後、旧大蔵省中国財務局に勤務、広島市のほか、呉、山口、鳥取、東京（本州四国連絡橋公団）で勤務。若いころから地域の鉄道史に興味を持ち、資料収集と写真撮影を行い、執筆、監修などとともに鉄道関係出版の企画に資料提供、編集協力などを続けている（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 山陽本線の前身、山陽鉄道の先進性／発起から設立までー官主導の神姫間鉄道計画／創業から姫路開業へー開業最優先で橋梁、駅舎、プラットホームは仮設建設／バキュームブレーキ導入ー他の官私鉄に先駆けて採用するも国有後10年余で空気ブレーキに転換／姫路〜岡山間の建設と開業ー難航した兵庫岡山県境のルート選定とトンネル工事／岡山〜三原間の建設と開業ー激しかった尾道町内通過反対運動と工事区間三原への延長／社内改革と中上川社長の辞任ー不況と資金難で最大の危機に直面／松本重太郎の社長就任ー運賃引き下げと大幅割引により鉄道を身近な乗り物に／広島延長と日清戦争ー45分の1勾配の採用で辛うじて間に合った日清戦争の軍事輸送／軍用列車脱線転覆事故ー台風による山陽鉄道最大の事故発生〔ほか〕 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信 旅行・留学・アウトドア 旅行 旅行・留学・アウトドア 鉄道の旅 ホビー・スポーツ・美術 鉄道 価格：2520円(税込) 商品購入･ﾚﾋﾞｭｰﾍﾟｰｼﾞ | ||
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